Binek Araçta Balata Değişimi

Kullanılan Aletler
1- Bijon Anahtarı
2-12 Alyan Anahtar
3- 13 Açık Ağız Anahtar
4- Kargaburun
5-13 Cırcır Lokma
6- Levye

Sökülmesi:
1- Araç güvenli bir şekilde tifte bağlandı.
2- Tekerlekler yere teması kesilmeden kaldırıldı ve bijon civataları gevşetildi
3- Araç çalışma mesafesine kaldırıldı ve tekerkek söküldü.
4- Balataların ikaz kablosu söküldü
5- Balataları tutan kaliper 12 alyan anahtarla saplaması söküldü.
6- Kaliper kaldırıldı ve balatalar çıkartıldı.
7- Kaliper düşmeyecek bir şekilde bir askılıkla amotisöre tutturuldu.


Kontroller:
1- Kaliperde hidrolik kaçakları kontrol edildi ve kaçak olmadığı görüldü.
2- Fren diski kontrol edildi ve fren diskinin sağlamlığı ölçülerek kataloğdan karşılaştırıldı.
3- Yeni balataların araca uygunluğu kontrol edildi.
4- Fren hortumları sağlamlık kontrolü yapıldı
5- ABS müşürü ve bağlantısı kontrol edildi.
6- Balata ikaz bağlantısı kontrol edildi.
7- Alt salıncak ve ön düzen elemanları kontrol edildi.
8- Lastik yanak ve tabanları kontrol edildi, herhangi bir olumsuzluk görülmedi.
9- Bijon civataların sağlamlığı kontrol edildi ve yıprandığından yeni bijon tedarik edildi.

Takılması:
1- Kaliperde bulunan pistonlar levye yardımı ile yerine oturacak kadar zarar vermeden ittirildi.
2- Balatalar doğru pozisyonlarında pistonların haznesine takıldı.
3- Kaliper bağlantı civatası 13 lokma anahtar ile sıkıldı.
4- Kaliber serbesti elemanı 12 alyan yardımı ile yerine oturtuldu.
5- Balata ikaz kablosu yerine takıldı.
6- Tekerlek araca tek bijon ile tutturuldu
7- Tekerleklere ait diğer bijonlar elle tutturuldu.
8- Araç tekerlekleri yukarıdayken bijon anahtarı ile tüm bijonlar çapraz bir şekilde sıkıldı.
8- Araç tekerlekleri yere basacak şekilde liftten araç indirildi.
10- Katalog torkunda araç bijonları anahtarı ile sıkıldı.